成都货车报废收费标准（条件），报废年限

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　　成都货车报废标准（条件）一--文章法规60万公里
　　
　　   1. 都知道我国的私家车报废制度最终调整为60万公里报废，不再以时间决定报废，而是以公里数来决定。这样看来就更加合理，车主不管使用多少年，只要汽车不到60万公里，就可以继续上路行驶，这对广大车主来说无疑是很公平的，能够让汽车充分发挥应有的价值，不至于浪费，也有利于汽车良性发展。
　　
　　成都货车报废标准（条件）二--回收管理
　　
　　   2.《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：高价回收报废汽车的企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。
　　
　　成都货车报废标准（条件）三----价格依据
　　
　　   3.据调查，报废汽车回收公司合理的费用因素包括：回收报废车的托运费用(含拖车、运输、吊车)、拆解费用(含场内车辆托运、调整、拆解废钢损耗，废钢上下车费用及运输费用)、经营费用、管理费用、各种税金、企业合理利润等。高价回收报废汽车的回收价格=车辆自重*综合计算后的回收单价。同时，实际回收单价随当地废旧金属市场价格变化而上下浮动。据调查，目前，高价回收报废汽车的回收价格高于平均水平，更高于周边城市，基本合理。
　　
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