重庆工程车报废标准（条件）

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　　重庆工程车报废标准（条件）一--文章法规60万公里

　　1.都知道我国的私家车报废制度最终调整为60万公里报废，不再以时间决定报废，而是以公里数来决定。这样看来就更加合理，车主不管使用多少年，只要汽车不到60万公里，就可以继续上路行驶，这对广大车主来说无疑是很公平的，能够让汽车充分发挥应有的价值，不至于浪费，也有利于汽车良性发展。

　　重庆工程车报废标准（条件）二--报废前提

　　2.车主嫌回收价格低不愿卖车，正规企业经营成本高又“吃不饱”，长期以来，报废车回收行业陷入了这种两难悖论。今年9月1日，新版报废车管理办法实施细则生效，明确可以对发动机等五大总成有条件回收利用，此举被认为是打破这一两难悖论的一剂良药，将带动行业进入一个新的阶段。

　　重庆工程车报废标准（条件）三----年检问题

　　3.还有一点，超过10年汽车每半年都要年检一次。10年以内都是一年一次，中间那一次尾气不合格都比较麻烦

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